Descrizione
Questo kit permette di aumentare il valore dell’angolo di camber di 1.5 gradi incrementando la stabilit?e la velocit? di percorrenza in curva.
105,00€ iva inclusa
Sul veicolo di serie non ? possibile regolare il camber al posteriore. Per applicazioni motorsport e per track day, l’aumento di questo angolo diventa un elemento necessario per poter avere il massimo dell’impronta dello pneumatico a terra durante una curva impegnativa. Il kit comprende una coppia di piastre camber posteriori in acciaio al carbonio fresate con un angolo di 1.5?. Si interpongono tra mozzo ruota e ponte sospensione posteriore aumentando il camber negativo posteriore di serie di 1.5? senza praticamente variare la carreggiata.
Questo kit permette di aumentare il valore dell’angolo di camber di 1.5 gradi incrementando la stabilit?e la velocit? di percorrenza in curva.
| codice produttore | PC0064 |
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| Marca | Modello | Motore | Anno |
|---|---|---|---|
| ABARTH | 500 (312) | 1.4 T-Jet (99Kw) | 07/2008 - 03/2013 |
| ABARTH | 500 (312) | 1.4 T-Jet Custom (99Kw) | 03/2013 - 06/2015 |
| ABARTH | 500 (312) | 1.4 T-Jet MTA (103Kw) | 03/2013 - 06/2015 |
| ABARTH | 500 (312) | 1.4 T-Jet MTA Custom (103Kw) | 03/2013 - 06/2015 |
| ABARTH | 500 (595) | 1.4 T-Jet (103Kw) | 06/2015 - oggi |
| ABARTH | 500 (595) | 1.4 T-Jet (107Kw) | 05/2016 - oggi |
| ABARTH | 500 (595) | 1.4 T-Jet (118Kw) | 07/2015 - oggi |
| ABARTH | 500 (595) | 1.4 T-Jet (121Kw) | 05/2016 - oggi |
| ABARTH | 500 (595) | 1.4 T-Jet (132Kw) | 03/2015 - oggi |
| ABARTH | 500 (695) | 1.4 T-Jet (140Kw) | 03/2015 - oggi |
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